La BH Mod. S20 es una bicicleta de paseo clásica con ruedas de 700-35B (28") que fue comercializada a finales de los años 70 y principios de los 80 (siglo XX). Sus orígenes e historia son poco conocidos, siendo una bicicleta bastante popular del fabricante vasco BH (Beístegui Hermanos) con sede en Vitoria, (Álava).
CUADRO:
El cuadro es de acero al carbono con un diseño clásico y geometría tipo diamante, fabricado por la técnica tradicional de tubos de acero de sección redonda, unidos mediante tres racords por medio de soldadura oxiacetilénica.
.jpg)
El portabultos es también de acero y va atornillado al cuadro, pudiendo ser desmontado. Cuenta con un transportín abatible con muelle.
La horquilla es de acero al carbono reforzada con un diseño bastante convencional.
.jpg)
La pintura de esta bicicleta es bastante buena, color rojo, ha aguantado el paso del tiempo bastante bien.
TRANSMISIÓN:
Cuenta con un plato de 46 dientes de acero y piñón de 22 dientes, con cadena gruesa de 1/8". Las bielas son también de acero con 170 mm de longitud y van unidas al eje del pedalier por el sistema de cuadradillo. Los pedales son los clasicos Notario de acero y plástico con catadriópticos.
FRENOS:
Los frenos son de acero accionados por cable, los delanteros tipo Caliper y los traseros del tipo Rod Brake. Actúan directamente sobre la llanta, por medio de zapatas de goma dura.
RUEDAS:
Llantas y bujes de acero fabricados por BH con diámetro de rueda 700mm (28"). Los neumáticos disponen de anchura 35B. Los guardabarros son de chapa cromada y pueden desmontarse.
.jpg)
SILLÍN:
Lleva un sillín fabricado por la propia BH, que está construido por un bastidor de acero y una cubierta superior de plástico. Disponiendo de muelles para amortiguar las vibraciones del terreno y mejorar la comodidad.
MANILLAR:
El manillar de acero con una anchura de solamente 520mm (bastante estrecho). La manetas de freno son de acero y también llevaban el logo de BH.
CARACTERÍSTICAS GENERALES:
Se trata de una bicicleta grande, de diseño clásico y muy pesada, con un peso en báscula medido de unos 17 Kg.
El elevado peso unido a la carencia de cambios de marcha, la hacen poco utilizable en recorridos con cuestas.
La BH venía bastante bien equipada, ya que de serie traía un faro alimentado por dinamo, un bombillo y una llave de herramientas, con su alojamiento en el cuadro, que permitía realizar ajustes sencillos y también desmontar las ruedas. Estos accesorios eran típicos de las BH de la época.
Había un modelo similar, la BH S21 que incorporaba un cambio de 3 velocidades. Lo cual la hacía mucho más rápida y utilizable, sobre todo en terreno montañoso
CONCLUSIONES:
La bicicleta BH S20 es en la actualidad una bicicleta clásica bastante robusta y cómoda para ser utilizada en recorridos cortos y sin grandes cuestas.
En marcha se caracteriza por permitir una postura muy erguida, con una manillar demasiado estrecho que le resta maniobrabilidad. El asiento ancho y con muelles es un punto a favor en cuanto a comodidad. Las pesadas ruedas de 28" con grandes inercias le dan gran estabilidad giroscópica, pero cuesta girarlas con el estrecho manillar, sobre todo al aumentar la velocidad.
El elevado peso de la bicicleta, junto con la ausencia de cambios de marcha la hacen poco rápida en llano y difícultosa a la hora de remontar cuestas, incluso con pendientes pequeñas, siendo imprescindible en estos casos ponerse de pie y aplicar gran fuerza en los pedales.
Como contrapartida su transmisión es enormemente robusta y simple, que junto con los otros elementos de la bicicleta, hechos de acero en su totalidad, la convierten en una bicicleta extremadamente durable.
En definitiva, una bicicleta de paseo robusta pero poco utilizable en recorridos largos o con cuestas. Su uso actual más recomendable sería en desplazamientos cortos y sobre todo llanos, por cercanías o por ciudad, para hacer recados o ir al trabajo con ropa de calle. Siendo en este caso muy práctica por el porta-bultos y disponer de unos guardabarros muy efectivos en caso de lluvia.
ENLACES:
- BH (Beístegui Hermanos)
- BH CALIFORNIA x2 (1984)
- Rabasa Derbi Corsa (1986)
- Daewoo Explorer (1995)
- Quantum America (1996)
- Conor WRC3 (2006)
- BH Bicicross (1983)
No hay comentarios:
Publicar un comentario