sábado, 25 de septiembre de 2021

HONDA NSR 500 (1994)

La Honda NSR 500 de 1994 fue el arma definitiva que permitió al piloto Michael Doohan obtener su primer Campeonato del Mundo de Motociclismo de 500cc. Es la motocicleta de carreras más dominante de todos los tiempos. La NSR 500 ha sido sinónimo del V4 de dos tiempos y 500 cc de su motor Honda.


La prueba de la Honda NSR 500 que pilotó Alberto Puig en la temporada de 1994. Esta moto es similar a la que pilotó Michael Doohan. El test fue publicado en la revista Motor 16, nº 572 de 1994 y lleva la firma de José Luís Aznar.


Alberto Puig de la Rosa (Barcelona, España, 16 de enero de 1967) es un mánager y ex piloto español de motociclismo. Debutó en categoría de 250cc del Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1987, con una Rieju.En el año 1988 se proclamó Campeón de España de 250cc.

A partir de la temporada 1994 empieza a competir en la categoría de 500cc.​ Ese año realiza su mejor participación, terminando el mundial en la quinta posición (sumando 152 puntos) y quedando por delante de Alex Crivillé que terminó sexto.​ 

En el año 1995 Alberto Puig se convirtió en el segundo piloto español en ganar una carrera en la máxima categoría, el Gran Premio de España, disputado en el Circuito de Jerez.​ Después de esa carrera consiguió dos podios más, hasta que sufrió una caída en el Gran Premio de Francia de 1995, rompiéndose una pierna.​ Debido a ese accidente no terminó la temporada. En las siguientes temporadas no alcanzó el nivel anterior, y se retiró en el año 1997 a la edad de 30 años.

Alberto Puig ha sido mentor de pilotos como Toni Elías, Casey Stoner y Dani Pedrosa, y fue mánager de este último hasta el año 2013.​ Desde 2018, dirige el equipo Repsol Honda Team.


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viernes, 3 de septiembre de 2021

Daewoo Nexia GTX 16V (1995)

El Daewoo Nexia GTX 16V fue un modelo compacto producido por el fabricante Surcoreano Daewoo. En origen conocido como Daewoo Lemans, adoptó diferentes nombres en otros mercados, tales como Daewoo Cielo, Daewoo Heaven, Daewoo Nexia, Daewoo Pointer, Daewoo Racer, Chevrolet Nexi. La segunda generación del Lemans salió al mercado en el año 1994, estando basada en la plataforma GM T platform que había sido utilizada previamente en el Opel Kadett E.


La prueba del Daewoo Nexia GTX 16V fue publicada en la revista Motor 16, nº 595, que salió el 14 de marzo de 1995. El artículo lleva la firma de Victor M. Fernández.


FABRICANTE DAEWOO:
Daewoo fue un conglomerado empresarial de Corea del Sur fundado el 22 de marzo de 1967 por Kim Woo-choong. Gracias a las políticas y ayudas económicas del gobierno de Park Chung-hee se diversificó con rapidez como fabricante de una amplia gama de productos, que al final fue su perdición. Fabricaban, entre otras cosas, automóviles, bicicletas, barcos y componentes electrónicos. En su mejor época fue el segundo mayor conglomerado del país, por detrás de Hyundai. Su diversificación conllevó un gran endeudamiento, insostenible tras el estallido de la crisis financiera asiática en la década de 1990. Después de declarar la bancarrota en 1999, el ejecutivo de Kim Dae-jung desmanteló el grupo y vendió sus filiales a distintas empresas para evitar un colapso de la economía nacional. Kin Woo-choong huyó de la Justicia y no regresó a Corea hasta 2005, para ser condenado a 10 años de cárcel por fraude contable y evasión de capitales. Falleció en diciembre de 2019.

La firma más conocida de Daewoo a nivel mundial, su marca de coches, fue rebautizada en 2002 como GM Daewoo, cuando General Motors se hizo con el control. Desapareció en 2011 después de que adquiriesen la última de sus unidades de negocio (Daewoo Motors) y la rebautizaran como GM Korea.​ Aunque algunas compañías siguen llamándose Daewoo, ninguna está hoy vinculada al histórico grupo. 


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