Comparativa entre la BMW F 650 GS y la Honda XL 650 V Transalp. Dos de las motos de trail de media cilindrada más populares de de la década de los años 2000. Diseñadas de forma muy diferente, la Honda bicilíndrica con carburadores mientras que la BMW monocilíndrica con inyección electrónica. Estilos y personalidades distintas apuntando a un objetivo común.
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La comparativa publicada en la revista Motociclismo (año 2000) lleva la firma de Oscar Pena, con la colaboración de Victor Gancedo y fotos de Jaime Olivares.
Opinión personal:
En el año 2005 estuve valorando la compra de una moto polivalente, y finalmente me decidí por una trail de media cilindrada. Al final la cosa quedó entre la Transalp, la GS 650 y la Suzuki V-Strong. Después de mucho investigar me decanté por la Honda Transalp. La BMW la descarté principalmente por ser monocilíndrica y la Suzuki por la estética poco agraciada y también por no ser una trail verdadera (sin ruedas de radios ni protección de cárter). Otro punto que pesó bastante era la buena imagen de marca fiable que tenía Honda, sobre todo frente a la BMW, en el mundillo de los moteros había un dicho que decía "Honda es Honda".
ENLACES:
- Comparativa Honda XL650V Transalp y Suzuki DL 650V-Strom (2005)
- Honda XRV 750 Africa Twin (1990 - 2000)
- Honda XL 600 V Transalp
- Buell XB12STT
- Honda NX 650 Dominator
- Yamaha XT 600
- Suzuki DR 650 RS
- Suzuki DR 800 S BIG
- La moto que no debío morir: Honda Transalp
