El Chrysler 150 es un automóvil de turismo que fue producido por Chrysler Europe y posteriormente por el Grupo PSA. En casi toda Europa fue conocido como Simca 1307, 1308 y 1309 , Chrysler Alpine en los mercados británico, irlandés y neozelandés, Dodge Alpine en el mercado colombiano y Chrysler 150 en España. Fue presentado en julio de 1975 y consiguió los galardones de Coche del Año en Europa en 1976 y de España en 1978.
En España fue presentado en mayo de 1977 juntamente con el inicio de la producción en la planta que Barreiros, filial de Chrysler Europe en España, poseía en el madrileño barrio de Villaverde. Recibió el nombre de Chrysler 150 para aprovechar el tirón publicitario del Chrysler 180. Se ofertaron los modelos GLS con el motor de 1294 cc y S y GT con el de 1442 cc, que correspondían con las versiones francesas 1307 GLS, 1308 S y 1308 GT, respectivamente.
El Chrysler 150 LS apareció en 1979 con el objetivo de sustituir la versión GLS con motor de 1294 cc, pasando a equipar el motor de 1442 cc pero adaptado a gasolina normal.
La prueba que mostramos a continuación fue publicada en el año 1979 y realizada por Luís Ramón Criado.
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