Evolución de las bicicletas del Tour de Francia

Características de las bicicletas más representativas que participaron en el Tour de Francia.

La Française-Diamat (1903), acero, sin cambios ni frenos, 18 Kg.

Alcyon (1927), acero, dos velocidades (desmontando la rueda) 11,5 Kg

Legnano-Italia (1938), acero, cambio de varilla, 3 velocidades, 11,5 Kg

Bianchi-Italie (1952), acero, cambios Campagnolo de paralelogramo deformable, 10 velocidades, 11,5 Kg

Helyett-San Raphael (1962), cuadro acero con racords, componentes de alumnio, 10,2 Kg

Eddy Merckx-Molteni (1972), cuadro acero con racords, componentes de alumnio, 9,6 Kg.

Hinault-Le Vie Clire (1985), cuadro sin racords, pedales automáticos Look, 9,6Kg

Pinarello (1993), cuadro de acero tubería oria, talla 58, 10,6 Kg

Trek-Us Postal (2002), cuadro de fibra de carbono, 8,2 Kg

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